Kitajska bo s 14. oktobrom uvedla novost – t.i. posebne pristaniške pristojbine za ameriške lastnike ladij in njihove upravljalce, so danes sporočili iz Pekinga. Odločitev so sprejeli kot odziv na nove pristaniške pristojbine, ki jih je aprila letos napovedal Washington. Po poročanju francoske tiskovne agencije AFP bodo v veljavo stopile naslednji teden, natančneje 14. oktobra 2025.
Kakšne bodo pristojbine?
Kot poroča Slovenska tiskovna agencija (STA), bo pristojbina za ameriške ladje znašala 400 juanov na neto tono, kar je okoli 48 evrov. Z mesecem aprilom se bo pristojbina še zvišala, takrat bo znašala 640 juanov oziroma 77,5 evrov, pa poroča AFP.
Nove pristaniške pristojbine veljajo za vsako plovbo ladje na Kitajsko, in ne za vsako pristanišče, pri čemer bo pristojbina plovilu zaračunana največ petkrat na leto, so navedli na kitajskem ministrstvu za promet. Tiskovni predstavnik ministrstva je pristojbine označil kot “ukrep za zaščito zakonitih pravic in interesov kitajskih ladjarskih družb”.
Peking bo začel pristojbine zaračunavati isti dan, ko v veljavo stopijo nove ameriške pristaniške pristojbine za kitajske ladje. Te so ZDA napovedale aprila letos, z njimi pa želijo spodbuditi domačo ladjedelniško industrijo in omejiti prevlado Kitajske v panogi.
Pristojbina bo odvisna od tovora ladje
Višina pristojbine pa bo za kitajske lastnike ladij in upravljavce ladij, zgrajenih na Kitajskem, odvisna od teže njihovega tovora, števila zabojnikov ali števila vozil na krovu. Določene bodo različne pristojbine za ladje, ki jih upravljajo Kitajci, in ladje, izdelane na Kitajskem, obojne pa se bodo v naslednjih letih postopoma zviševale.
Za ladje, izdelane na Kitajskem, se bo pristojbina začela pri 120 dolarjih na zabojnik, kar pomeni, da bi lahko ladja s 15.000 zabojniki morala plačati ogromno pristojbino v višini 1,8 milijona dolarjev, je aprila poročala AFP.
STA
