Ste med vožnjo zaslišali škripanje, ropot ali celo pokanje? Avtomobil je kompleksen stroj z na stotine sestavnih delov, ki morajo delovati usklajeno. Zato lahko nenavadni zvoki, ki se pojavijo med vožnjo ali med mirovanjem, pogosto opozarjajo na mehanske težave – od povsem nedolžnih do zelo resnih.
Prvi korak: izločite “nedolžne” krivce
Presenetljivo veliko nenavadnih zvokov izvira iz stvari, ki sploh niso del vozila:
- drobiž v predalu za rokavice;
- obeski ali nakit sopotnikov, ki žvenketajo med vožnjo;
- osvežilci zraka, ki se naslonijo na prezračevalne reže;
- predmeti v prtljažniku, ki drsijo po dnu.
Tudi notranja obloga strehe, pogosto narejena iz tanke kartonske osnove, lahko občasno zaškriplje, sploh če je slabo pritrjena.
Zato začnite pri osnovah: izpraznite kabino, preverite prtljažnik in pod pokrovom motorja. Presenečeni bi bili, koliko “čudežnih okvar” je v resnici posledica razsutega drobiža ali starih sončnih očal, ki drsijo pod sedeži.
Ko so krivi deli avtomobila
Če se zvok še vedno pojavlja, je treba pod drobnogled vzeti mehanske dele. Možni povzročitelji so:
- plastični deli armaturne plošče, še posebej pri cenejših vozilih;
- ohlapni deli notranjosti vrat ali prezračevalnega sistema;
- ventilator kabinskega ogrevanja, ki se je razrahljal ali obrabil;
- toplotna zaščita pod avtom, ki se sčasoma deformira.
Včasih je dovolj, da se z roko dotaknete sumljivih delov v kabini in s tem hitro ugotovite, ali povzročajo škripanje ali vibracije. Zelo močni avdiosistemi pa lahko celo trajno poškodujejo notranje obloge vozila.
Če težave ne morete odkriti takoj, pomaga metoda postopnega sestavljanja: izpraznite kabino in nato enega za drugim vračajte predmete nazaj, saj bo zvok tako lažje lokalizirati.
Vozite in poslušajte: natančna diagnostika v praksi
Če želite sami odkriti, od kod prihaja sumljiv zvok, se zapeljite po neravni cesti in opazujte, kdaj se zvok pojavi – med pospeševanjem, zaviranjem ali zavijanjem? Vozite z različno hitrostjo in sproti spuščajte stopalko za plin. Če je mogoče, naj bo sopotnik zadaj, saj so pogosto zvoki zadaj drugače slišni kot spredaj.
Ta pristop je posebej uporaben pri nakupu rabljenega vozila, saj lahko razkrije prikrite poškodbe (npr. slabo popravljena karoserija ali vrata, ki ne tesnijo dobro).
Ko zvok ni več le nadležen, ampak nevaren
Če po vseh preverjanjih še vedno slišite moteče zvoke, obstaja možnost, da gre za resnejšo okvaro. Med najpogostejše sodijo:
- obrabljene zavorne obloge, kar je izjemno nevarno za vašo varnost;
- poškodovani ležaji koles, ki lahko vplivajo na stabilnost vozila;
- težave z vzmetenjem, ki povzročajo nestabilno vožnjo;
- okvare menjalnika ali izpušnega sistema.
Zato bodite pozorni, kdaj in kako se zvok pojavi. Ali je prisoten že ob zagonu motorja? Se okrepi pri zaviranju ali ob večji hitrosti?
En zvok pa lahko pustite brez skrbi, in sicer pokanje motorja po izklopu. To je le naravni zvok ohlajanja kovinskih delov.
Ne odlašajte z ukrepom
Vsak nenavaden zvok ima svojo zgodbo. Morda gre za malenkost, morda pa za znak večje okvare, ki lahko ogrozi vašo varnost. Tudi če niste mehanik, bodite pozorni poslušalec. Pogosto je to namreč prvi korak k preprečitvi dražjih popravil in neprijetnosti na cesti.
