Slovenske železnice so v prvih šestih mesecih letošnjega leta dosegle 356,2 milijona evrov poslovnih prihodkov, kar predstavlja skoraj sedemodstotno rast glede na enako obdobje lani. Tudi čisti dobiček je bil ugodnejši, znašal je 30,4 milijona evrov, kar je 19 odstotkov več kot v prvi polovici preteklega leta. Med večjimi naložbenimi projekti izstopata dokončen prevzem družbe Nomago ter nakup novih potniških garnitur, poleg tega pa se pripravljajo še na gradnjo nove avtobusne postaje v Ljubljani.
Drugačno sliko kaže potniški promet
V okviru skupine je družba SŽ-Tovorni promet v prvem polletju ustvarila 104,5 milijona evrov prihodkov iz poslovanja, kar je skoraj dva odstotka več kot leto poprej. Kljub temu se je dobiček iz poslovanja zmanjšal na 5,1 milijona evrov, kar pomeni skoraj polovičen padec. Čisti dobiček družbe je dosegel 3,9 milijona evrov, kar je kar 58 odstotkov manj kot v enakem obdobju preteklega leta.
Drugačno sliko pa kaže potniški promet. Dobiček iz poslovanja se je povečal za 16 odstotkov in dosegel 11,6 milijona evrov, čisti dobiček pa je s 17-odstotno rastjo dosegel 11,2 milijona evrov. Družba SŽ-Potniški promet je ob tem ustvarila 91,6 milijona evrov prihodkov, kar pomeni okoli desetino več kot v prvi polovici lanskega leta.
Med pomembnejšimi investicijami Slovenske železnice navajajo dokončen prevzem podjetja Nomago, saj so po podpisu pogodbe s skupino Adventura Investments pridobili še preostali 50-odstotni lastniški delež.
Še vedno v procesu obnavljanja voznega parka
Ob tem SŽ-Potniški promet nadaljuje proces obnavljanja voznega parka. Do zdaj so prevzeli 10 od skupno 20 naročenih garnitur, dobava pa po navedbah družbe poteka celo hitreje od načrtovanega in bo zaključena še letos. Vrednost te investicije je 148,3 milijona evrov brez davka.
Tudi v tovornem prometu vlagajo v posodobitev. SŽ-Tovorni promet je z družbo Alstom Transportation Germany sklenil pogodbo o nakupu 30 sodobnih večsistemskih električnih lokomotiv, katerih dobava je predvidena v letih 2027 in 2028. Investicija, ocenjena na 152 milijonov evrov brez DDV, vključuje tudi rezervne dele ter usposabljanje strojevodij in vzdrževalnega osebja.
Začeli tudi z gradnjo nove glavne avtobusne postaje v Ljubljani
Eden ključnih strateških projektov Slovenskih železnic pa je gradnja nove glavne avtobusne postaje v Ljubljani, ki bo poleg postajnih prostorov vključevala tudi poslovne prostore in parkirno hišo. Letos so začeli pripravljati projektno dokumentacijo, izvedli strokovni pregled, pridobili integrirano gradbeno dovoljenje, plačali komunalni prispevek, začeli z uvodnimi deli in objavili javno naročilo za enega od del projekta.
Na začetku septembra so Slovenske železnice objavile tudi revidirano poročilo o lanskem poslovanju. Skupina je ustvarila 715,4 milijona evrov prihodkov, kar pomeni približno tri odstotke več kot leto prej, čisti dobiček pa se je povečal za nekaj nad tremi odstotki ter dosegel 45,7 milijona evrov.
Šodjetje čakajo zelo zahtevni, a ambiciozni cilji
Za investicije so v letu 2024 namenili 42,9 milijona evrov, kar je 16,5 odstotka več kot leto prej. Število zaposlenih je ostalo skoraj nespremenjeno, bilo jih je 7114. V tovornem prometu so prepeljali 17,8 milijona ton blaga, kar pomeni 2,5-odstotni padec, medtem ko je potniški promet beležil rast, s 16,8 milijona potnikov je število prepeljanih oseb naraslo za nekaj več kot šest odstotkov.
Generalni direktor Slovenskih železnic Dušan Mes je v poročilu poudaril, da podjetje čakajo zelo zahtevni, a ambiciozni cilji. Med njimi je dokončanje strateških projektov, nadaljevanje prehoda v zeleno mobilnost, širitev mednarodnih povezav ter digitalizacija poslovanja in procesov. Po njegovih besedah so z znanjem, predanostjo ter partnerskim sodelovanjem pripravljeni uspešno premagovati vse izzive.
