Čeprav smo imeli zadnja leta precej blage zime, prometni strokovnjaki opozarjajo, da je ravno to tisto, kar voznike pogosto zavede. Napoved je lahko optimistična, temperature pa čez noč zdrsnejo pod ledišče, in takrat šteje vsaka sekunda, vsak meter zaviranja in predvsem, kakšne pnevmatike imate na avtomobilu.
Z začetkom zakonskega obdobja zimskih razmer, ki se začne 15. novembra, se tako vrača obvezna zimska oprema. Številni vozniki ta datum vzamejo kot rutino, a dejstvo je, da zimske pnevmatike niso le birokratska obveznost. So ena ključnih varnostnih komponent v hladnih mesecih.
Kaj zahteva zakon in kaj priporočajo strokovnjaki?
V zimskem obdobju morajo biti vozila opremljena s pnevmatikami z oznako M+S, M.S ali M&S, profil pa mora imeti najmanj 3 milimetre. To je zakonski minimum, pa vendar: pri varnosti se minimalizem ne izplača.
Strokovnjaki AMZS zato svetujejo vsaj 4 do 6 milimetrov profila, saj z vsakim milimetrom manj pnevmatika izgublja sposobnost oprijema, predvsem na snegu in brozgi. Že nekaj metrov daljša zavorna razdalja lahko pomeni razliko med varnim ustavljanjem in nesrečo.
Letne pnevmatike so v zimskem obdobju dovoljene le v dveh primerih:
- če imate v prtljažniku ustrezne snežne verige in jih tudi pravočasno namestite;
- ali če vozite v priobalnem pasu, kjer je snega statistično zelo malo.
Globe: majhne, dokler ne povzročite težav
Vožnja brez zimske opreme vas lahko stane 40 evrov (oziroma 20 evrov, če plačate polovičko). A pravi problem nastane, ko zaradi slabe opreme obstane promet, na primer na avtocestnem klancu. Takrat vas čaka kar 500 evrov globe, 5 kazenskih točk, odstranitev iz prometa in strošek avtovleke.
Zimske razmere imajo tudi dodatna pravila. Če kljub prepovedi ali omejitvi vožnje nadaljujete pot, prejmete 300 evrov globe. V kolikor vozilo ni dobro očiščeno (sneg ali led odpada z njega), vas čaka 200 evrov globe. AMZS redno opozarja, da so “leteče plošče” iz snega in ledu lahko resna nevarnost: vozniku za vami lahko poškodujejo steklo ali povzročijo izgubo nadzora.
Zakaj so zimske pnevmatike pomembne tudi, ko ni snega?
Veliko voznikov misli, da so zimske pnevmatike “potrebne samo za sneg”. A to ne drži. Zimske pnevmatike imajo mehkejšo gumeno zmes, zato pri temperaturah pod 7 °C nudijo precej boljši oprijem kot letne. To pomeni:
- krajšo zavorno pot;
- boljšo stabilnost v ovinkih;
- večjo varnost tudi na suhi in mrzli cesti;
- zanesljivejše zaviranje na mokrem asfaltu.
AMZS testi vsako leto znova potrjujejo, da je razlika med poletnimi in zimskimi pnevmatikami v hladnem vremenu ogromna, včasih to pomeni tudi do nekaj deset metrov zavorne poti.
Čeprav zime na cestah morda še ni videti, že trka na vrata. Pravilna oprema tako ni le izpolnitev zakonske obveznosti, ampak je hkrati vaša najboljša zavarovalna polica, še preden sedete za volan.
Preberite tudi: Se bomo že kmalu zbudili v zasneženo jutro? Prihodnji teden prihaja občutna ohladitev
