Evropska unija pripravlja novo uredbo, ki bo občutno spremenila pravila na trgu rabljenih vozil. Namen ukrepa je preprečiti prodajo avtomobilov, ki so dejansko že primerni za razgradnjo, a se še vedno pojavljajo na trgu. Po novem bo moral prodajalec dokazati, da vozilo ni odpisano in da še ni zrelo za avtoodpad.
Po poročanju nemškega medija Elektroauto News bo to mogoče storiti na dva načina: z veljavnim potrdilom o tehnični brezhibnosti ali z neodvisno oceno stanja vozila, ki jo bo pripravil sodni izvedenec za motorna vozila. Brez enega od teh dokumentov po letu 2026 ne bo več mogoče spremeniti lastništva vozila, ga odjaviti iz prometa ali izvoziti v tujino.
Brez dokazila ne bo prepisa
Nova pravila se bodo sprva nanašala predvsem na prodajo vozil prek spletnih platform in pri pooblaščenih trgovcih, medtem ko bodo zasebni prodajalci za zdaj še izvzeti iz obveznosti predložitve dokazila. Dolgoročno pa naj bi se uredba razširila na celoten trg rabljenih avtomobilov.
Cilj uredbe je vzpostavitev krožnega gospodarstva v avtomobilski industriji, zlasti učinkovitejše recikliranje dragocenih surovin, kot so litij, nikelj in kobalt. Del sprememb bo tudi neke vrste “digitalni potni list vozila”, ki bo omogočal sledljivost materialov in zagotovil, da bodo po koncu življenjske dobe ustrezno reciklirani.
Kljub okoljskim ciljem so predlagani ukrepi naleteli na odpor. Bavarski prometni minister Christian Bernreiter opozarja na dodatno birokracijo in stroške, podobno menijo tudi pri ADAC in nemški zavarovalniški zvezi GDV. Strokovnjaki zato opozarjajo, da bi lahko nova pravila občutno premešala trg rabljenih vozil, zlasti za manjše prodajalce in posameznike.
