Francoska avtomobilska skupina Renault, pod okrilje katere sodi tudi novomeški Revoz, načrtuje, da bo do leta 2030 v Evropi prenehala prodajati vozila z motorji na notranje zgorevanje. Hkrati želi v sodelovanju s tehnološkim velikanom Google razviti nov operacijski sistem za avtomobile. Te načrte so predstavili ob predstavitvi novega večletnega strateškega programa.
Do leta 2030 v Evropi le še električna vozila
V podjetju so pojasnili, da želijo do leta 2030 prodajo vozil znamke Renault povečati za skoraj 23 odstotkov in doseči približno dva milijona prodanih vozil na leto, poroča francoska tiskovna agencija AFP.
“Do leta 2030 znamka cilja na … 100-odstotno prodajo električnih vozil v Evropi in 50-odstotno izven Evrope,” so poudarili v Renaultu.
Podatki kažejo, da je bilo približno 40 odstotkov vozil, ki jih je skupina lani prodala v Evropi, še vedno opremljenih izključno z motorjem na notranje zgorevanje. V prihodnje nameravajo okrepiti tudi ponudbo električnih modelov pri cenovno dostopnejši znamki Dacia. Na evropskem trgu skupina načrtuje predstavitev 22 novih modelov, od tega 16 električnih. Na drugih svetovnih trgih nameravajo predstaviti še 14 modelov.
Želijo biti najboljši v svojem razredu z vidika privlačnosti, tehnologije in konkurenčnosti
Izvršni direktor skupine Renault Francois Provost je ob predstavitvi poudaril, da želijo v prihodnjih letih v Evropi razvijati in proizvajati vozila, ki bodo v svojem razredu izstopala po privlačnosti, tehnologiji in konkurenčnosti.
“V prihodnjih letih bo cilj skupine ‘v Evropi oblikovati in proizvesti izdelke, ki bodo najboljši v svojem razredu z vidika privlačnosti, tehnologije in konkurenčnosti’,” je dejal.
Velik del strategije tudi sodelovanje z Googlom
Del strategije je tudi sodelovanje z Googlom pri razvoju nove platforme za električne avtomobile. “To bo tudi prvi operacijski sistem za avtomobile, ki bo razvit v sodelovanju s partnerjem Googlom,” so navedli v francoski skupini.
Po njihovih pojasnilih naj bi nova tehnologija omogočila, da bo kar 90 odstotkov funkcij vozila mogoče posodobiti na daljavo, kar bo bistveno skrajšalo čas nameščanja posodobitev. Med načrti je tudi možnost ultra hitrega polnjenja baterije v približno desetih minutah, poroča AFP.
