Nemški upravljavec letališč Fraport, ki med drugim upravlja tudi ljubljansko letališče Jožeta Pučnika, je v prvem polletju poslovnega leta 2026 uspešno blažil posledice stavk in geopolitičnih napetosti z odličnimi rezultati na svojih mednarodnih lokacijah. Medtem ko matično letališče v Frankfurtu beleži rahel upad potniškega prometa, večina mednarodnih letališč v skupini beleži rast, kar je skupini omogočilo rast prihodkov in dobička, poroča nemška tiskovna agencija dpa.
Frankfurt v stagnaciji
Na največjem nemškem letališču v Frankfurtu so v prvih šestih mesecih letos oskrbeli 28,9 milijona potnikov, kar je 0,8 odstotka manj kot v enakem obdobju lani. Glavni izvršni direktor Fraporta Stefan Schulte je pojasnil, da potniški promet v Frankfurtu stagnira zaradi dveh ključnih dejavnikov: stavk pri letalskem prevozniku Lufthansa aprila in trenutnih geopolitičnih razmer na Bližnjem vzhodu, ki vplivajo na lete v to regijo.
Aprilske stavke pri Lufthansi so samo v Frankfurtu prizadele 700.000 potnikov, kar je občutno vplivalo na skupno številko. Schulte je že julija znižal napoved števila potnikov na frankfurtskem letališču za celo leto 2026, po trenutnih napovedih naj bi doseglo raven iz leta 2025, ko so našteli približno 63,2 milijona potnikov. Rekordno število 70,6 milijona potnikov iz predpandemičnega leta 2019 tako zagotovo ne bo doseženo niti letos.
V mesecu juliju se je trend v Frankfurtu sicer obrnil navzgor, po predhodnih podatkih se je število potnikov v primerjavi z lanskim julijem povečalo za 1,4 odstotka. Vendar to v prvih sedmih mesecih skupaj še vedno pomeni 0,5-odstotni upad.
Ljubljana in druge mednarodne lokacije blestijo
Medtem ko Frankfurt stagnira, se potniški promet na mednarodnih letališčih Fraporta razvija pretežno pozitivno. Posebej močna rast je bila dosežena na več lokacijah:
- Porto Alegre (Brazilija): +19,2 odstotka
- Ljubljana (Slovenija): +14,7 odstotka
- Bolgarska letališča: +8,8 odstotka
- Grška letališča: +5,4 odstotka
Ljubljansko letališče Jožeta Pučnika tako s 14,7-odstotno rastjo potniškega prometa spada med najhitreje rastoče lokacije v Fraportovi skupini. To potrjuje vse večji pomen slovenskega letališča v evropskem in širšem letalskem omrežju.
Finančni rezultati
Kljub izzivom na matičnem letališču je skupini Fraport uspelo povečati prihodke in dobiček:
- Prihodki skupine so se v prvi polovici leta v primerjavi z enakim obdobjem lani povečali za 4 odstotke na 2,07 milijarde evrov.
- Dobiček pred obrestmi, davki, amortizacijo in odpisi (EBITDA) je porasel za 3,8 odstotka na 582,3 milijona evrov.
Čisti dobiček skupine je medtem v prvem polletju znašal 51,6 milijona evrov, kar je 47,7 odstotka manj kot pred letom dni. Vendar je ta padec pričakovan in je predvsem posledica začetka obratovanja novih terminalov v Limi (Peru) in Frankfurtu, kar je povečalo stroške amortizacije in obratovalne stroške.
Odziv trga
Vlagatelji na borzi v Frankfurtu objavljenih številk niso sprejeli z navdušenjem, Fraportove delnice so se dopoldne pocenile za 2,50 odstotka. Kljub temu Schulte ostaja optimističen glede nadaljnjega razvoja skupine, zlasti na mednarodnih lokacijah, ki po njegovih besedah ostajajo ključni gonilniki rasti.
