Zamislite si, da vam nekdo ponudi 25.000 evrov, v zameno pa morate za pet let pozabiti, da sploh imate vozniško dovoljenje. Bi sprejeli? Na Malti upajo, da bo dovolj voznikov odgovorilo pritrdilno.
Vladavina avtomobila na ozkih malteskih cestah dosega vrhunec. Otoška država, ki se sooča z hudo krizo, ima namreč skoraj toliko avtomobilov kot prebivalcev. Zato pa jeposegla po drastičnem, a inovativnem ukrepu. Da bi olajšala hromeče prometne zastoje, je vlada pripravila shemo, s katero voznike dobesedno odkupuje s cest.
Kot poroča časnik Malta Times, je 6. januarja začela veljati nova uredba, ki mladim voznikom ponuja finančno spodbudo za začasno oddajo vozniškega dovoljenja. Gre za del širšega svežnja ukrepov, s katerimi bi zajezili naraščajočo gnečo, ki je posledica vse večjega števila registriranih vozil. Po podatkih je na Malti, ki šteje nekaj več kot pol milijona prebivalcev, namreč registriranih več kot 400.000 avtomobilov, kar je kar 20 odstotkov več kot pred desetimi leti.
Kdo lahko odstopi od volana?
Program ni namenjen vsem, ampak cilja na specifično populacijo. Mlajše voznike, stare 30 let in manj, ki so že vešči za volanom. Pogoji so jasni: kandidat mora biti lastnik avtomobila in imeti najmanj sedem let vozniških izkušenj na Malti.
V zameno za začasno prenehanje vožnje bodo udeleženci programa prejeli 5.000 evrov na leto, kar skupaj v petih letih znese okroglih 25.000 evrov. Po izteku tega obdobja lahko zaprosijo za novo vozniško dovoljenje, vendar bodo morali pred tem opraviti 15 ur vožnje v akreditirani avtošoli. Seveda pa obstaja tudi varnostna zanka. Če bi se voznik premislil in želel vrniti za volan pred iztekom petletnega obdobja, bo moral vrniti vsa izplačana sredstva.
Bodo mladi pristali na “pokojnino za volanom”?
Za izvedbo sheme je malteška vlada namenila 25 milijonov evrov. Minister za promet Chris Bonett zaenkrat še ni razkril, koliko voznikov je že izkoristilo to priložnost, a obljublja, da bo podatke javnosti posredoval kmalu.
Vprašanje pa je, ali bo shema dosegla svoj namen. Malta se že leta trudi rešiti prometno zagato. veliko je vlagala v cestno infrastrukturo, javni avtobusni prevoz je celo brezplačen. A število avtomobilov kljub temu vztrajno narašča. Zato zdaj stavijo na psihologijo in denarnice mladih. A se bo mlad človek, star 30 let, ki je verjetno na vrhuncu svoje kariere in družabnega življenja, pripravljen za pet let odreči avtomobilu, tudi če mu za to ponudijo solidno vsoto?
Medtem ko Malta nestrpno čaka na prve uradne rezultate, se po vsej Evropi postavlja isto vprašanje: je to genialen ukrep za bolj trajnostno prihodnost ali le priznanje, da so avtomobili za vedno osvojili mestne ulice?
Loading ...
