Čeprav sta ZDA in Iran davi dosegli dogovor o dvotedenski prekinitvi ognja in začasnem odprtju Hormuške ožine, se bodo zaloge in cene letalskega goriva normalizirale šele po več mesecih. To je danes v Singapurju posvaril generalni direktor Mednarodnega združenja letalskih prevoznikov (IATA) Willie Walsh. Po njegovih besedah je zvišanje cen letalskih vozovnic neizogibno.
Dogovor še ne pomeni takojšnje vzpostavitve pretoka
ZDA in Iran so se dogovorili o dvotedenski prekinitvi ognja in vnovičnem odprtju Hormuške ožine, skozi katero potuje petina vse svetovne nafte. A to še ne pomeni takojšnje vzpostavitve pretoka črnega zlata, je opozoril Walsh.
“Mislim, da se vsi niso povsem zavedali, kako skoncentrirane so zmogljivosti v določenih delih sveta,” je dejal po poročanju francoske tiskovne agencije AFP.
Po njegovih besedah so namreč zelo verjetne motnje v zmogljivosti rafinerij na Bližnjem vzhodu, kar bo podaljšalo težave pri dobavi nafte.
Normalizacija zalog: “še nekaj mesecev”
Koliko časa bo potrebnega za vnovično zagotovitev primernih zalog letalskega goriva, je po Walshovih besedah težko natančno napovedati.
“Glede na motnje na rafinerijah na Bližnjem vzhodu bo trajalo še nekaj mesecev, da se vnovič zagotovi ustrezno oskrbo,” je ocenil Walsh.
Hormuška ožina je praktično paralizirana že vse od začetka vojne na Bližnjem vzhodu konec februarja, kar je cene črnega zlata in naftnih derivatov pognalo v nebo.
Letalske karte neizogibno dražje
Walsh v tej luči pričakuje zvišanje cen letalskih vozovnic. Pretekle izkušnje namreč kažejo, da se letalska industrija na višje cene nafte odziva prav na ta način.
Potniki se bodo torej morali pripraviti na dražje letenje, saj bodo letalske družbe višje stroške goriva prenesle na končne uporabnike.
Preusmeritev potnikov na letalske družbe zunaj Bližnjega vzhoda je začasna
Prehod potnikov na letalske družbe zunaj Bližnjega vzhoda, ki je sledil zaprtju tamkajšnjega zračnega prostora, je Walsh medtem ocenil za začasno težavo.
Ti letalski prevozniki “nikakor ne morejo nadomestiti zmogljivosti, ki so jo zagotavljali prevozniki iz Zalivskih držav,” je menil.
Prepričan je, da si bodo letalska vozlišča v Zalivskih državah hitro opomogla, ko se bodo razmere umirile.
Cene nafte padle, a težave ostajajo
Cene nafte so se danes, potem ko so se ZDA in Iran dogovorili o dvotedenski prekinitvi ognja in vnovičnem odprtju Hormuške ožine, občutno znižale. Do dogovora je prišlo tik pred iztekom roka, ki ga je Teheranu postavil ameriški predsednik Donald Trump.
A kot opozarja Walsh, bodo posledice večtedenske paralize ožine čutili še dolgo. Letalska industrija se bo morala pripraviti na več mesecev motenj v oskrbi z gorivom. S tem pa bo morala sprejeti tudi povezanega dviga cen vozovnic.
