Zakaj je točenje goriva lahko nevarno?
Točenje goriva velja za eno najbolj vsakdanjih opravil vsakega voznika. Postopek je preprost, hiter in večini popolnoma samoumeven. A prav zaradi te rutine mnogi pozabijo, da imata tako bencin kot dizel visoko stopnjo vnetljivosti, kar pomeni, da lahko že majhna nepazljivost privede do nevarnih posledic.
Strokovnjaki pri proizvajalcu vozil Škoda Auto opozarjajo, da tudi pri sodobnih vozilih in črpalkah tveganje ni povsem izključeno. Čeprav so ročke za točenje goriva danes opremljene s sistemi za odvajanje hlapov, ti ne zagotavljajo popolne varnosti. V določenih okoliščinah se lahko hlapi goriva zadržijo v okolici odprtine rezervoarja, kjer že majhna iskra zadostuje za vžig.
Redek, a možen scenarij
Ena najpogostejših, a premalo znanih nevarnosti je statična elektrika. Ta nastaja povsem neopazno, denimo ob drgnjenju oblačil ob sedeže ali med gibanjem po vozilu. Če se voznik med točenjem vrne v kabino in se nato ponovno dotakne ročke za gorivo, lahko preskoči iskra. V redkih primerih lahko ta zaneti hlape goriva, ogenj pa se hitro razširi na vozilo ali celo širše območje črpalke.
Najpomembnejša pravila pri točenju goriva
Prav zato strokovnjaki svetujejo preprost, a učinkovit ukrep: pred začetkom točenja se je priporočljivo dotakniti kovinske ali ozemljene površine. Najlažje je, da se voznik dotakne kar kovinskega dela avtomobilske karoserije. S tem se razelektri in zmanjša možnost nastanka iskre ob stiku z ročko ali odprtino rezervoarja.
Seveda ostajajo v veljavi tudi druga varnostna pravila, ki jih večina že pozna. Motor mora biti med točenjem ugasnjen, kajenje in uporaba odprtega ognja sta strogo prepovedana, odsvetovana pa je tudi uporaba mobilnega telefona. Kljub temu pa prav statična elektrika pogosto ostane spregledana.
Možnost za nesrečo je sicer majhna, vendar posledice morebitnega požara niso. Prav zato velja, da tudi pri tako vsakdanjem opravilu, kot je točenje goriva, previdnost ni odveč. Včasih lahko že ena sama, na videz nepomembna poteza prepreči veliko škodo.
