Aktualno

Je majhna vrzel med tirnicami povzročila katastrofo?

Preiskava hude železniške nesreče na jugu Španije, v kateri je življenje izgubilo okoli 40 ljudi, je pokazala možno tehnično okvaro železniške infrastrukture. Po prvih ugotovitvah naj bi bil na kraju nesreče zaznan poškodovan spoj med tirnicami, ki bi lahko prispeval k iztirjenju vlaka.

Nesreča se je zgodila v bližini kraja Adamuz, ko je hitri vlak na relaciji Malaga–Madrid iztiril, zapeljal na sosednji tir in trčil v vlak, ki je vozil v nasprotni smeri. Po trčenju sta iztirila oba vlaka, kar je povzročilo eno najhujših železniških nesreč v Evropi v zadnjih letih.

Pregled tirov je pokazal znake obrabe na enem od spojev, kar kaže na možnost, da se je med tirnicami postopoma ustvarjala vrzel. Kot navaja 24ur, po dosedanjih informacijah, so prvi vagoni vlaka španske družbe Iryo zapeljali čez vrzel v tirnicah, osmi in zadnji vagon pa je iztiril, s seboj pa je potegnil še sedmi in šesti vagon.

Strokovnjaki še preiskujejo, ali je bila ta okvara ključni sprožilec nesreče, hkrati pa poudarjajo, da dokončni vzrok še ni znan in da preiskava poteka v več smereh.

Nesreča je sprožila številna vprašanja, saj se je zgodila na ravnem odseku proge, ki je bila po uradnih podatkih nedavno obnovljena. Vlaki, udeleženi v nesreči, so bili relativno novi in so prestali redne tehnične preglede brez zaznanih nepravilnosti.

Država v žalovanju

V Španiji se je danes začelo tridnevno žalovanje. Medtem reševalci še naprej preiskujejo razbitine železniških vagonov in iščejo morebitne žrtve.

Poleg smrtnih žrtev je bilo v nesreči ranjenih več kot sto ljudi, nekateri med njimi so še vedno v kritičnem stanju. Po vsej državi so odprli informacijske točke za svojce pogrešanih.

Tragedija je močno pretresla državo, ki sicer velja za eno vodilnih v Evropi po razvitosti in obsegu hitrega železniškega omrežja.

Delitve: