Evropski parlament je že pred časom povedal svoje. Po letu 2035 v Evropski uniji ne bo več dovoljena prodaja avtomobilov, ki med vožnjo povzročajo izpuste. Kaj to pomeni za našo prihodnost?
Zgodovinska prelomnica za avtomobilsko industrijo
Odločitev Evropske unije, da po letu 2035 prepove prodajo novih avtomobilov in kombijev na fosilna goriva, je prelomnica, ki bo korenito spremenila avtomobilsko industrijo, kot jo poznamo danes. Cilj je jasen: doseči podnebno nevtralnost do leta 2050 in zmanjšati vpliv prometa na okolje, saj cestni promet predstavlja petino vseh izpustov ogljikovega dioksida v EU.
Kaj sploh pomeni prepoved?
Od leta 2035 proizvajalci ne bodo smeli več prodajati novih osebnih in lahkih gospodarskih vozil, ki imajo izpuste CO2. To v praksi pomeni, da bodo morali vsi novi modeli na trgu poganjati na alternativne, brezemisijske vire, kot so elektrika ali vodik.
To pa ne pomeni, da boste morali svojega bencinarja ali dizla po letu 2035 takoj prodati. Vsi avtomobili, ki so bili kupljeni pred tem datumom, bodo še vedno lahko v prometu. Prepoved vpliva le na prodajo novih vozil.
Okolje nam bo hvaležno
Evropski parlament je junija 2022 podprl predlog, s katerim želi do leta 2035 doseči ničelne izpuste, a pot do tja je postopna. Vmesni cilj za leto 2030 je zmanjšanje izpustov za 55 % pri avtomobilih in za 50 % pri kombijih.
Evropski poslanec Jan Huitema je za Evropski parlament povedal:
“S temi predpisi spodbujamo razvoj brezemisijskih in električnih vozil, kar bo prineslo številne koristi za naše okolje, zdravje in gospodarstvo.”
S tem je namignil na to, da bodo predpisi prisilili avtomobilsko industrijo k hitrejšemu razvoju, kar bo pomagalo znižati cene električnih vozil in jih naredilo dostopnejše širšemu prebivalstvu.
Vse za manj onesnaženosti
Za Evropsko unijo je to nujen korak v boju proti podnebnim spremembam. Zmanjšanje izpustov CO2 je ključno za dosego podnebne nevtralnosti in za zmanjšanje onesnaženosti zraka v mestih. Prepoved pa ne bo vplivala samo na naš način prevoza, ampak bo spodbudila tudi razvoj infrastrukture za električna vozila, kar bo na koncu koristilo vsem. Gre za pomembno odločitev, ki posredno sporoča, da je prehod na zeleno energijo resna zaveza in ne zgolj prazna obljuba.
