Hormuško ožino sta po dogovoru o prekinitvi ognja med ZDA in Iranom prečkali prvi dve ladji, je danes sporočila služba za spremljanje pomorskega prometa Marine Traffic. To je prvi znak, da se ključna svetovna naftna pot po več tednih paralize počasi vrača v normalno stanje.
Grška in liberijska ladja prvi skozi ožino
Kot so sporočili na družbenem omrežju X, je grška tovorna ladja NJ Earth ožino preplula ob 8.44 po univerzalnem koordiniranem času (10.44 po srednjeevropskem času). Ladja Daytona Beach pod liberijsko zastavo pa je ožino prečkala že prej, ob 6.59 po univerzalnem koordiniranem času (8.59 po srednjeevropskem času).
To sta prvi plovili, ki sta uspešno prečkali ožino po tem, ko sta ZDA in Iran minulo noč dosegli dvotedensko prekinitev ognja.
V regiji še vedno več sto plovil
Po podatkih Marine Traffic v regiji ostaja več sto plovil, ki čakajo na prehod:
| Vrsta plovila | Število |
| Tankerji | 426 |
| Plovila za prevoz plina LPG | 34 |
| Plovila za prevoz utekočinjenega zemeljskega plina (LNG) | 19 |
Ta številka kaže, kako velik zastoj je nastal med zaprtjem ožine, ki je trajalo od konca februarja.
Kako je prišlo do odprtja?
ZDA in Iran sta se minulo noč dogovorila o dvotedenskem premirju, med katerim bo prehod skozi Hormuško ožino mogoč v dogovoru z iranskimi oboroženimi silami, je danes sporočil iranski zunanji minister Abas Aragči.
Dogovor je bil dosežen v zadnjih minutah pred iztekom ultimata, ki ga je Iranu postavil ameriški predsednik Donald Trump. Pri posredovanju je ključno vlogo odigral pakistanski premier Šebhaz Šarif.
Zakaj je to pomembno?
Hormuška ožina je ključna za transport nafte in plina v regiji, skozi njo potuje petina svetovne nafte. Od izbruha konflikta konec februarja je bila ožina v pretežni meri zaprta, kar je močno dvignilo cene energentov po svetu.
Že novica o dogovoru je včeraj pocenila cene nafte za več kot 15 odstotkov, ameriška nafta je padla na 95,59 dolarja za sod, brent pa na 94,71 dolarja. Pred tem sta se ceni gibali okoli 110 oziroma 116 dolarjev.
Prehod prvih dveh ladij je dober znak, a bo potrebnih več dni ali celo tednov, da se razreši zastoj več sto plovil, ki čakajo na prehod. IATA je že opozorila, da bo normalizacija zalog letalskega goriva trajala več mesecev.
Vse oči so zdaj uprte v petek, ko se v Islamabadu začenjajo pogajanja o dolgoročnem dogovoru med ZDA in Iranom.
🚨 BREAKING:
Many of ships are now starting to pass through Strait of Hormuz again except Israel and America.
It costs $2 million per ship. Iran is printing. pic.twitter.com/tjQf8MeUnn
— Jvnior (@Jvnior) March 24, 2026
