Evropa bo jeseni 2025 dobila novo obliko potovanja na dolge razdalje, saj bo nočni avtobusni prevoznik Twiliner iz Švice uvedel luksuzne avtobuse, ki ponujajo udobje poslovnega razreda na letalih, a po ceni in ogljičnem odtisu, ki konkurira nočnim vlakom.
Kje bodo postajališča?
Prvi avtobusi bodo zapeljali novembra letos, ujeti pa jih bo mogoče na dveh linijah: Zürich–Amsterdam (prek Basla, Luksemburga, Bruslja in Rotterdama) ter Zürich–Barcelona (prek Girone). Do leta 2028 želi podjetje razširiti mrežo na 25 najbolj obiskanih evropskih mest, kar bi lahko pomenilo tudi prihod podobnih linij bližje Sloveniji.
Vsak avtobus bo sprejel le 21 potnikov, s sedeži, oblikovanimi po vzoru poslovnega razreda v letalih. Ob pritisku na gumb se sedež spremeni v posteljo, priložene so blazine in odeje, potniki pa imajo na voljo tudi električne vtičnice, brezplačen internet, bralne lučke in mizice.
Na spodnjem nadstropju bodo potniki našli garderobo, prostorno kopalnico in celo manjši snack bar. Čeprav tuširanja ne bo mogoče, bo ambient usmerjen v mirno, spalno okolje, primernejše za odrasle in starejše otroke kot pa za družine z malčki.
Zelena alternativa letalom
Twiliner obljublja, da so njihovi avtobusi okoljsko primerljivi z železnico, saj vožnja ustvari kar 85 % manj emisij CO₂ kot letalski poleti na istih relacijah. Vozila bodo delovala na HVO-dizel, gorivo iz odpadnih olj in rastlinskih maščob.
Cene enosmerne vozovnice se bodo gibale od 180 evrov naprej, kar je več kot običajen avtobusni prevoz, a občutno manj od letalske vozovnice v poslovnem razredu.
