Štirje gradbinci so oddali ponudbe za gradnjo nove glavne avtobusne postaje Ljubljana ob Vilharjevi cesti. Ponudbe z davkom se gibljejo med 121,7 in 139,5 milijona evrov, investitor v projekt pa so Slovenske železnice.
Ponudbe štirih gradbenikov
Slovenske železnice so javno naročilo za gradnjo nove glavne avtobusne postaje Ljubljana objavile marca letos, nato pa so rok za oddajo ponudb večkrat zamaknile, nazadnje do danes. Kot izhaja s portala javnih naročil, so ponudbe oddali:
- Kolektor Koling – 121,7 milijona evrov z DDV
- Strabag – 126,8 milijona evrov z DDV
- VG5 – 130,4 milijona evrov z DDV
- GP Krk – 139,5 milijona evrov z DDV
Zasnova severnega terminala s 30 peroni
Gre za severni terminal nove postaje, na katerem bo 30 peronov. Gradbena parcela meri okoli 12.400 kvadratnih metrov. Postaja je zasnovana kot objekt, dvignjen nad parter, kjer je ta odprt in namenjen avtobusnemu postajališču.
V nadzemnih etažah so predvideni javni prostori postaje z osrednjo avlo in čakalnico ter poslovni prostori. Tri kletne etaže so namenjene parkiranju osebnih vozil in koles. Investicija je prvotno ocenjena na 75 milijonov evrov, a so ponudbe gradbenikov precej višje.
Gradbeno dovoljenje izdano, a tožba še nerešena
Nekdanje ministrstvo za naravne vire in prostor je gradbeno dovoljenje za to postajo izdalo sredi lanskega novembra, a društvo za varstvo okolja in narave Alpe Adria Green (AAG) zaradi izdaje integralnega dovoljenja toži državo oz. ministrstvo, češ da v tovrstnih postopkih že vrsto let prihaja do kršenja predpisov. Sodišče v tem sporu še ni odločilo.
Upravljanje v rokah Nomaga
Novo postajo bo upravljalo podjetje Nomago, ki je del skupine Slovenske železnice.
