V sredo, 12. maja 2026, okoli 14. ure, se je na območju Jesenic zgodila prometna nesreča med voznikom osebnega avtomobila in voznikom e-skiroja. Po podatkih, s katerimi razpolagamo, je otrok na e-skiroju v križišču trčil v osebni avtomobil in se pri tem hudo telesno poškodoval.
Po trčenju je otroku na kraju nesreče pomoč nudilo zdravstveno osebje, nato pa je bil z reševalnim vozilom prepeljan v Splošno bolnišnico Jesenice. Po neuradnih informacijah naj bi nosil zaščitno čelado, kar mu je ob hudih poškodbah verjetno rešilo življenje.
Policisti na kraju nesreče
Na kraj nesreče so bili takoj obveščeni tudi starši otroka, ki so prišli na mesto dogodka. Policisti vodijo postopek in bodo preverili vse okoliščine nesreče, vključno z odgovornostjo staršev za nadzorstvo mladoletnika pri njegovi udeležbi z e-skirojem v cestnem prometu.
Iz PU Kranj uradnih informacij o nesreči za zdaj še niso sporočili, bodo pa podrobnosti predvidoma posredovali v četrtek, ko bo opravljen zaslišanja udeležencev in morebitnih prič.
Nova zakonodaja: e-skiroji šele od 15. leta naprej
Nesreča se je zgodila le dobra dva meseca po tem, ko je v Sloveniji začela veljati novela zakona o voznikih, ki je starostno mejo za vožnjo e-skirojev dvignila s 14 na 15 let . Zakon, ki velja od 28. februarja 2026, določa, da lahka motorna vozila, med katere sodijo tudi električni skiroji, lahko vozijo le osebe, starejše od 15 let.
Do tedaj so e-skiroje lahko vozili otroci od 12. do 14. leta s kolesarsko izkaznico, po novem pa ta izjema ne velja več. Če je torej otrok, udeležen v jeseniški nesreči, mlajši od 15 let, je njegova vožnja že sama po sebi kršitev zakona.
Kazenska odgovornost staršev
Po slovenski zakonodaji so starši v celoti odgovorni za nadzorstvo nad otroki, mlajšimi od 14 let. Za mladoletnike, stare od 14 do 16 let, pa se kazenska odgovornost sicer začne, a se v postopkih prioritetno uporabljajo vzgojni ukrepi in ne kaznovanje.
Starši, ki otroku dovolijo vožnjo e-skiroja kljub zakonski prepovedi, so lahko kaznovani z globo 160 evrov, so sporočili z ministrstva za infrastrukturo. V primeru hujših kršitev ali nesreč, kot je današnja, pa lahko policija poda tudi obdolžilni predlog zoper starše zaradi malomarnega nadzorstva.
Čelada obvezna za mladoletne
Že od prej zakon določa, da je čelada obvezna za vse voznike e-skirojev do 18. leta starosti . Po neuradnih informacijah naj bi poškodovani otrok čelado nosil, kar je v luči hudih poškodb, ki jih je utrpel, ključnega pomena.
Strokovnjaki opozarjajo, da je trčenje pri hitrosti 25 km/h (kolikor znaša največja dovoljena hitrost e-skiroja) primerljivo s padcem z višine drugega nadstropja. Čelada je zato lahko odločilna pri preprečitvi smrtnih poškodb glave.
Skrb vzbujajoča statistika
Nesreča na Jesenicah je le zadnja v nizu dogodkov, ki opozarjajo na tveganja, povezana z e-skiroji. Po podatkih Agencije za varnost prometa (AVP) je bilo lani 300 prometnih nesreč z udeležbo e-skirojev, kar je 12 odstotkov več kot leto prej.
Med poškodovanimi je bilo več kot polovica mladoletnikov, 44 mladostnikov se je hudo poškodovalo, 77 pa lažje. V kar 66 odstotkih primerov so bili vozniki e-skirojev sami povzročitelji nesreč.
