Od avgusta 2026 veljajo v Evropski uniji nova pravila glede pošiljanja paketov, ki za mala in srednje velika podjetja pomenijo precejšnje povečanje stroškov in birokratskih obremenitev. Številna podjetja so zaradi zahtev že ustavila čezmejno pošiljanje.
Evropska unija je z Uredbo o embalaži in odpadni embalaži (PPWR), katere ključni deli so začeli veljati 12. avgusta 2026, in odpravo 150-evrske carinske olajšave z 1. julijem 2026, bistveno spremenila pravila igre za čezmejno e-trgovino.
Dve spremembi, dva udarca
1. Nova carinska dajatev za pakete do 150 evrov
Od 1. julija 2026 je bila odpravljena oprostitev carin za pošiljke z vrednostjo pod 150 evrov. Namesto nje je začasno uvedena fiksna carina v višini 3 evrov na postavko. To pomeni, da se carina ne obračunava na paket, temveč na vsak posamezen izdelek v njem – če paket vsebuje tri različne vrste izdelkov, se obračunajo trije evri za vsak izdelek, skupaj 9 evrov.
Ukrep je del širše carinske reforme EU, katere cilj je ustvariti enake konkurenčne pogoje med podjetji znotraj EU in prodajalci iz tretjih držav ter okrepiti nadzor nad ogromnim številom poceni paketov iz Kitajske in drugod.
2. PPWR: registracija v vsaki državi posebej
Še večji udarec za mala podjetja predstavlja nova uredba o embalaži. Uveden je bil namreč načelo razširjene odgovornosti proizvajalca, po katerem morajo biti podjetja registrirana v nacionalnih registrih proizvajalcev vsake države članice, kamor pošiljajo izdelke.
To pomeni:
- do 27 ločenih registracij – vsaka s svojimi obrazci, roki in pristojbinami
- pri 10 trgih obstaja 64 različnih polj za izpolnjevanje, od katerih jih je 55 % edinstvenih za posamezno državo
- pristojbine v vsaki državi znašajo od 300 do 1500 evrov letno
In kar je najpomembneje: ni minimalnega praga. Pravila veljajo za vsa podjetja, ne glede na to, ali na leto pošljejo en paket ali milijon.
Posledice: mala podjetja ustavljajo pošiljanje
Učinki so bili takojšnji in dramatični. Po poročanju ruskega portala Regnum naj bi od 12. avgusta približno 34 milijonov malih podjetij po svetu prenehalo pošiljati blago v države EU.
V Evropskem parlamentu so poslanci že vložili pisno vprašanje, v katerem opozarjajo, da so švedska mala podjetja javno napovedala zaprtje spletnih trgovin za kupce v drugih državah članicah, ker skladnost pri njihovem obsegu prodaje preprosto ni več smiselna.
Spletna peticija proti novim pravilom je zbrala skoraj 80.000 podpisov, na družbenih omrežjih pa se pojavljajo na tisoče jeznih objav lastnikov majhnih delavnic, čebelarjev, spletnih trgovin in drugih podjetij.
Primer iz Berlina
Lastnica podjetja iz Berlina Casey Fuchs je izračunala, da bi njeni stroški skladnosti v vsaki državi znašali od 300 do 1500 evrov letno.
“Nisem proti zmanjševanju količine odpadne embalaže. Svoje izdelke pošiljam v majhnih škatlah iz recikliranih materialov. Toda pravila so enaka za velikane, kot so Amazon ali LVMH, in za takšne, kot sem jaz. Razlika je le v tem, da imajo oni ekipe pravnikov in veliko denarja,” je zapisala.
Povečani stroški za SP
Za slovenska mala podjetja to pomeni več neposrednih stroškov:
- Carinski stroški: fiksni 3 € na izdelek za pošiljke v tretje države, kar pri poceni izdelkih lahko pomeni večjo podražitev od samega izdelka
- Registracijske pristojbine: od 300 do 1500 € na državo letno
- Administrativni stroški: vodenje evidenc in poročanje v vsaki državi posebej
- Stroški carinjenja: od 1. novembra 2026 bodo potrebni trije identifikatorji izdelkov na artikel, kar dodatno otežuje postopek
Rešitve in prilagoditve
Za mala podjetja obstajajo tri glavne možnosti:
- Pošiljanje samo znotraj Slovenije – izogibajo se večini novih obveznosti
- Konsolidacija v večjih količinah – namesto posamičnih paketov pošiljati v razsutem stanju v evropska skladišča, od koder se blago distribuira znotraj EU
- Uporaba platform, ki urejajo skladnost – nekatere platforme (npr. Amazon FBA z zalogo znotraj EU) že imajo vzpostavljene mehanizme za carinjenje
Analitiki opozarjajo, da se bodo morale male in srednje velike pošiljke prilagoditi novi realnosti – poceni posamične pošiljke iz tretjih držav bodo nadomestile konsolidirane pošiljke in model vnaprej založenih zalog v regionalnih distribucijskih centrih.
“Za manjše prodajalce lahko čezmejno testiranje trgov postane dražje in bolj zapleteno. To je še posebej pomembno za obrtniške izdelke, nišne blagovne znamke in majhne neposredne spletne trgovine, ki so odvisne od mednarodnih tržnic, da bi dosegle nove stranke,” piše na portalu Pactic.
