Ker se jesenske lokalne volitve nezadržno približujejo, smo se odločili za pregled dela županov v slovenskih mestnih občinah. V uredništvu medijev Maribor24.si in Slo24.si smo županom 12 slovenskih mestnih občin zastavili osem vprašanj, s katerimi želimo osvetliti njihove dosežke, neizpolnjene obljube, največje izzive ter načrte za prihodnost. Namesto klasičnih pisnih odgovorov smo jih povabili, da svoja stališča predstavijo v kratkih videoodgovorih. Tako bodo lahko občani neposredno slišali, kako župani ocenjujejo svoje delo v obdobju 2022–2026, katere projekte štejejo za največje uspehe, kje priznavajo napake in kakšne razvojne prioritete napovedujejo do leta 2030.
Najprej je na naša vprašanja odgovarjal Samo Turel, župan Mestne občine Nova Gorica.
Katero predvolilno obljubo iz leta 2022 ste v celoti izpolnili in katera je ostala neuresničena? Zakaj?
Naj povem, da sem s svojim mandatom kar zadovoljen, saj smo večino predvolilnih obljub uresničili, in to uspešno. Področje, kjer smo pa pravzaprav svoje delovanje šele nastavili in nas celotna realizacija še čaka v prihodnjem mandatu, je področje parkirne politike v mestu. Torej, težave s parkiranjem so našim občankam in občanom znane, občina je že pripravila besedilo odloka o parkirni politiki, k čemur nas zavezuje tudi zakon, in to vprašanje ostaja še odprto za naprej.
Kaj bi danes naredili drugače, če bi mandat začeli znova?
Pravzaprav bi zelo malo stvari oziroma skoraj nobene, naredil drugače. S svojim mandatom sem zadovoljen, predvsem z velikim in močnim investicijskim ciklom, z uspešno izpeljavo projekta Evropske prestolnice kulture, torej naslova, ki smo ga skupaj s sosednjo Gorico gostili v letu 2025 in ki je naše območje, Mestno občino Nova Gorica, postavil na svetovni zemljevid. Mogoče bi katerim področjem dal še malo več pozornosti, kot je na primer sprejem sprememb občinskega prostorskega načrta, a tudi tega smo uspešno spravili pod streho po kar 13 letih.
Katera kritika občanov na račun vašega vodenja občine je bila po vašem mnenju upravičena?
Kritike občanov sprejemam z vso resnostjo. Nenazadnje imam vsak teden tudi pogovorne ure z občani, kjer imajo možnost, da svoje težave predstavijo tudi meni kot županu. Tista kritika, ki je najbolj upravičena, oziroma ki še ostaja, kot že rečeno, je sprejem parkirne politike in uresničitev lajšanja težav parkiranja. Smo pa tudi na tem področju naredili korak naprej, namreč mestna občina je kupila štiri nova električna vozila, štiri avtobuse, tako da bo za parkiranje, za kratke premike, omogočeno bolj ekološko in bolj trajnostna mobilnost. Na ta način bodo lahko občanke in občani iz primestja tudi s posodobljenimi voznimi redi prihajali v mesto, da na ta način razbremenimo obstoječa parkirišča parkiranja.
Če bi morali izpostaviti en projekt, ki je najbolj izboljšal kakovost življenja občanov, in en projekt, ki se je izkazal za napako ali ni dosegel pričakovanj, katera bi to bila?
Kar nekaj projektov smo izvedli v tem mandatu, ki prav gotovo vplivajo na kakovost bivanja občanov. Najpomembnejši oziroma tudi finančno najtežji, gre za investicijo države, še teče in bo zaključen do zaključka letošnjega poletja, in sicer odvodnik v Sočo, ki bo ožje mestno središče razbremenil podtalnih voda, ki se tu naberejo ob vsakem večjem deževju. Ta bo tudi odprl kar velik del območja v strogem mestnem središču za nadaljnji razvoj in za nadaljnjo gradnjo. Moram pa reči, da sem zadovoljen, ker se nobeden izmed izvedenih projektov ni izkazal kot neupravičen. Vsi so bili dobro sprejeti in vsi dodatno vplivajo na kakovost bivanja občanov, tako na podeželju kot tudi v mestu.
Kateri infrastrukturni ali razvojni projekt je bil v vašem mandatu finančno najzahtevnejši in kako ocenjujete njegovo upravičenost glede na vložena javna sredstva?
V tem mandatu je bil prav gotovo največji razvojni in pa tudi infrastrukturni projekt Evropska prestolnica kulture, tako po svojem programu kot tudi po investicijah, ki jih je pripeljal. Na skupno čezmejno območje je pripeljal, po grobih izračunih, približno 300 milijonov evrov, od tega več kot 50 milijonov evrov samo investicij Republike Slovenije v prenovo območja železniške postaje, pa 20 milijonov evrov za program in tako naprej. Projekt, ki je Novo Gorico in Gorico postavil na zemljevid sveta in na katerega zapuščini mora politika odgovorno delati tudi vnaprej.
Kolikšna je bila vrednost vseh zaključenih investicij v mandatu 2022 – 2026?
Skupne vrednosti vseh investicijskih projektov, tako tistih iz občinskih virov kot državnih in mednarodnih virov, še nimamo, kajti nekateri projekti so še v izvajanju. Če pa seštejemo v grobem vse, kar je na naše brezmejno območje prinesla Evropska prestolnica kulture in investicije, ki jih je izpeljala Mestna občina Nova Gorica, gredo te v stotine milijonov evrov: približno 300 milijonov evrov investicij in programa Evropske prestolnice kulture, potem pa še kar nekaj deset milijonov evrov za investicije, ki jih iz lastnih virov in s pomočjo države izvaja Mestna občina Nova Gorica: odvodnik v Sočo, izgradnja kanalizacijskega omrežja v krajevni skupnosti Gradišče nad Prvačino, obnova Osnovne šole Šempas, igrišča ob šolskih stavbah, prenova bazena in še bi lahko našteval.
S katerim največjim izzivom se bo vaša občina soočala v naslednjih štirih letih: stanovanjsko problematiko, prometom, staranjem prebivalstva, pomanjkanjem kadrov, energetiko ali čim drugim?
Mestna občina Nova Gorica se bo v naslednjih štirih letih zaradi demografskega položaja soočila predvsem z dvema ključnima vprašanjema. Eno je vprašanje pomanjkanja stanovanj. Tudi tu smo uspeli zadeve premakniti naprej; stanovanjski sklad Mestne občine Nova Gorica bo gradil dva stolpiča varovanih stanovanj, tako imenovanih rezidenc ob Kornu. DSU, torej državna družba, pa prav v tem trenutku izvaja javno naročilo za izgradnjo novega kompleksa stanovanj. Po podrobnem občinskem prostorskem načrtu je na območju Majskih poljan, kjer bo DSU gradil, možnost še za 510 dodatnih stanovanj. Kakorkoli, Mestna občina Nova Gorica pa mora poskrbeti za sprejem ustrezne parkirne politike.
Če boste ponovno kandidirali in prejeli nov mandat, kateri trije projekti bodo vaša absolutna prioriteta do leta 2030?
V tem trenutku Mestna občina Nova Gorica pripravlja strategijo razvoja mestne občine do leta 2045, ki bo v jeseni obravnavana tudi na občinskem svetu. Poleg strateških usmeritev bo ta strategija, ki je nastala participativno, z vključevanjem deležnikov z različnih področij družbenega in gospodarskega življenja v občini, nanizala tudi niz konkretnih projektov in kazalnikov, ki jih bomo potem skušali v naslednjem obdobju, sicer daljšem, do leta 2045, tudi uresničiti in spremljati njihovo uresničevanje. Torej, počakajmo do sprejema strategije na mestnem svetu in, kot rečeno, v njej bodo začrtani novi projekti za obdobje do leta 2045.
