Volkswagen T2, znan kot legendarni “hipijevski kombi”, je eden najbolj prepoznavnih avtomobilov 20. stoletja. Simbolizira svobodo, potovanja in pustolovščine, zaradi preprostosti, zanesljivosti in značilnega videza pa ostaja priljubljen še danes. Enega od teh starodobnikov ima tudi Zdravko Eder iz Gačnika v občini Pesnica.
Strast do starih predmetov
Kot poroča Maribor24.si, upokojeni aranžer že vrsto let zbira stare kmečke stroje, orodje, knjige in traktorje. Na učni kmetiji, ki deluje v okviru društva, otrokom predstavlja življenje in delo na podeželju nekoč. Prav želja po ohranjanju tehnične dediščine ga je pripeljala tudi do nakupa starega Volkswagna T2.
V okviru društva imamo ustanovljeno učno kmetijo, kamor prihajajo otroci. Pokažemo jim, kako je včasih potekalo kmečko delo, kako so delovali stari stroji in kako se je pridelovala hrana. Tako je prišla želja, da bi imel tudi kakšen star avto, staro vozilo. Potem se je ponudila priložnost in prišel sem do tega kombija.
Naključna najdba in zahtevna obnova
Kombi je pred približno 15 leti našel povsem po naključju v Halozah, kjer je stal parkiran pod hruško. Čeprav ga je pred rjo zaščitila temeljna barva, je bila potrebna temeljita obnova notranjosti, motorja in karoserije.
Velik del dela je opravil sam, pri zahtevnejših opravilih pa so pomagali strokovnjaki. Obnova je trajala tri do štiri leta, stroškov pa, kot v šali pravi, ženi nikoli ni razkril.
Veliko sem naredil sam, sploh pri tapetništvu in detajlih. Seveda pa moraš imeti zraven še kakšnega mojstra, da kaj profesionalno prešije. Ne moreš vsega sam. Sem pa ob avtu preživel cele ure in konce tedna.
Ostal je zvest izvirniku
Pri obnovi je želel ohraniti čim bolj avtentičen videz. Kombi je pobarvan v originalni zeleno-beli kombinaciji, kakršna je bila na voljo leta 1972. Poganja ga klasični 1,6-litrski zračno hlajeni štirivaljni motor, kakršnega so uporabljali tudi v Volkswagnovih hroščih.
Mojemu sinu, ki je strasten navijač Maribora (Viole), sicer ni preveč všeč, da je zelen.
pove v smehu.
Zanimiva zgodovina vozila
Preden je prišel v Slovenijo, je bil kombi v lasti para iz Nürnberga, ki je z njim redno potoval med Nemčijo, Španijo in Slovenijo. Tako je brez težav prevozil velik del Evrope. Zdravko se spominja, da so bili takšni kombiji nekoč pogost prizor tudi na slovenskih cestah.
Kombi je bil pripeljan iz Nemčije. Tam ga je vozila Nemka, ki je bila poročena s Špancem.
Ta par še danes živi v Nürnbergu. In s tem avtom sta se večkrat peljala na sever Španije, na tromejo s Portugalsko in Francijo. Pravzaprav sta prevozila pol Evrope, se večkrat pripeljala tudi v Haloze, njen rojstni kraj, na dopust za par dni in to ponavljala skoraj vsako leto.
Za druženja in posebne priložnosti
Kombi je še danes registriran kot potniško vozilo za devet oseb in ga Zdravko ni predelal v avtodom. Pogosto z njim na nastope popelje člane Okteta Pesnica, občasno pa ga njegov sin uporabi tudi za prevoz mladoporočencev, ki se ob starodobniku radi fotografirajo.
Del starodobniške skupnosti
Avtomobil je vedno shranjen pod streho, Zdravko pa se z njim redno udeležuje srečanj Prijateljskega društva starodobnih vozil Pesnica. Večjih predelav ne načrtuje, meni pa, da bo v prihodnje za kombi morda poskrbel njegov sin, ki prav tako deli navdušenje nad starodobnimi vozili.
