Pošta Slovenije in Mestna občina Ljubljana sta danes predstavili asistirano robotsko dostavo, s katero naslavljata izzive trajnostne mobilnosti in pomanjkanja kadra. Vozilo bodo zdaj en mesec pilotno testirali v središču prestolnice, v Pošti pa načrtujejo postopno širitev na vsa večja slovenska mesta.
V času testiranja bo vozilo vozilo s hitrostjo tri kilometre na uro, pod nadzorom osebe v bližini. Maksimalna hitrost vozila je sicer 60 kilometrov na uro, je pojasnil ljubljanski mestni svetnik in direktor družbe AV Living Lab Daniel Avdagić.
Vozilo ima možnost avtonomne vožnje, lahko pa ga upravlja oseba na daljavo ali prek daljinskega vodenja. Na voljo je v različnih konfiguracijah, trenutno preizkušajo različico s šestimi kubičnimi metri prostornine, ki lahko prevaža do tono tovora.
Sprva bo asistirana robotska dostava na voljo za gostince, trgovce in storitveni sektor.
Manj prometa in manj ogljičnega odtisa
V Pošti Slovenije poudarjajo, da so se navade ljudi v zadnjih letih precej spremenile, povečala se je dostava pošiljk, spremenili so se prometni režimi, okrepila pa so se tudi pričakovanja glede trajnosti.
Asistirana robotska dostava tako po njihovem prepričanju predstavlja pomemben korak k učinkovitejši oskrbi mestnega jedra, manjši prometni obremenitvi, tišji dostavi in razvoju novih urbanih storitev.
Generalni direktor Pošte Slovenije Marko Cegnar je izpostavil, da je pošta v eni največjih faz preobrazbe. V zadnjih štirih letih so v digitalizacijo vložili več kot 15 milijonov evrov.
Ljubljanski župan Zoran Janković je izrazil prepričanje, da bodo Ljubljančani nov način dostave sprejeli, in pričakuje, da bo projekt prispeval k zmanjšanju števila dostavnih avtomobilov v mestnem središču.
Po predstavitvi je sledil praktični prikaz, prva simbolična dostava na relaciji Mestna hiša, trgovina Soline.
