Županski kandidat Levice za lokalne volitve v Ljubljani Luka Mesec je v četrtek gostil programsko konferenco Ljubljana potrebuje hitrejši in zanesljivejši promet. Na konferenci so se dotaknili nekaterih izzivov, s katerimi se sooča prestolnica na področju javnega prometa, predstavili rešitve in pogledali primere dobrih praks iz tujine.
Mesec bi uvedel krožne avtobusne linije
Mesec je na programski konferenci napovedal različne ukrepe za izboljšanje javnega prometa, med drugim je izpostavil preoblikovanje avtobusnega sistema in uvedbo krožnih avtobusnih linij, uvedbo večjih avtobusov na prometno najbolj obremenjenih linijah, izboljšanje kolesarske infrastrukture in znižanje omejitev hitrosti vožnje v mirnejših predelih in soseskah prestolnice.
Na konferenci je bilo slišati, da potrebuje ljubljanski potniški promet celovito prenovo, ob čemer pa ta ne sme potekati neodvisno od razmisleka o urbanističnem razvoju. Govorci so med drugim opozorili tudi na zaskrbljujoče trende poslovanja Ljubljanskega potniškega prometa, saj da število potnikov kljub skoraj nespremenjenemu obsegu prevoženih kilometrov v zadnjih desetih letih upada, z več kot 40 milijonov potnikov v letu 2012 na približno 37 milijonov potnikov danes.
Bi lahko v Ljubljani uvedli tramvaj?
Slišati je bilo tudi opozorila o vedno večji razpršenost potniškega prometa. Spregovorili pa so tudi o možnosti uvedbe tramvaja v Ljubljani, ob čemer so pogledali, kako so to storili na Finskem.
V Ljubljani za župana kandidirajo tudi aktualni župan Zoran Janković, Anton Rop (Ljubljana smo vsi), Klemen Boštjančič (Gibanje Svoboda), Marko Koprivc (SD), Aleš Vrhovec (SDS), Matjaž Tomlje (Resnica), Mojca Sojar (NSi in Fokus), Jasmin Feratović (Pirati), Aleš Primc (Glas za otroke in družine), Gregor Novak (Prerod), Apolonija Simon (Vesna), Kajetan Bajt (Zeleni Slovenije), Izidor Predan (Krščanski socialisti) in Aleksandar Repić.
STA
