Slovensko tehnološko podjetje ElevonX dokazuje široko uporabnost brezpilotnih letal v civilne namene. Njihovi droni na Madagaskarju skrbijo tudi za dostavo medicinskih pošiljk v težko dostopne kraje, s čimer so čas dostave z več dni skrajšali na nekaj ur.
V Sloveniji izvajajo celoten ključni proces
Zgodba podjetja ElevonX s sedežem v Tržiču se je začela z modelarstvom in navdušenjem ustanoviteljev nad letalstvom, od ustanovitve leta 2019 do danes pa je postalo uspešno podjetje, ki zaposluje 16 strokovnjakov s področij aeronavtike, strojništva, elektrotehnike, kompozitnih materialov, programske opreme in upravljanja brezpilotnih sistemov.
Podjetje, ki je izrazito izvozno usmerjeno, v Sloveniji izvaja celoten ključni proces – od razvoja in izdelave kompozitnih konstrukcij do elektronike, integracije sistemov, končne sestave in testiranja letala. Kot so poudarili za STA, jim to omogoča, da vsako rešitev prilagodijo konkretni nalogi in okolju, v katerem bo uporabljena. “Naš cilj ni zgolj razvijati brezpilotna letala, ampak graditi zanesljiva orodja, ki ljudem pomagajo reševati resnične probleme,” so podčrtali.
Dron prepelje do pet kilogramov tovora
Njihovi brezpilotni sistemi se, kot so navedli, uporabljajo v različne namene, med drugim za nadzor kritične infrastrukture in večjih območij, izdelavo ortofoto posnetkov in tridimenzionalnih modelov, spremljanje okolja, logistiko ter različne varnostne in obrambne naloge.
Od leta 2024 sodelujejo tudi s Skladom ZN za prebivalstvo oziroma UNFPA, pri čemer so vzpostavili sistem dostave medicinskih pošiljk na Madagaskarju. V ta namen so razvili in integrirali posebno tovorno različico drona, sistem za natančen izpust paketa s padalom ter satelitsko komunikacijo Starlink, ki je pomembna zaradi goratega terena, globokih dolin in omejene komunikacijske infrastrukture.
Kot so pojasnili v podjetju, lahko dron prepelje do pet kilogramov tovora in doseže lokacije, oddaljene do približno 125 kilometrov. Na cilju se paket s padalom varno spusti na vnaprej določeno območje, letalo, ki torej ne pristane, pa se vrne v izhodiščno bazo.
Opravili že več kot 800 letov
Na Madagaskarju so trenutno trije njihovi brezpilotni sistemi. Upravljajo jih lokalni piloti, ki delujejo v okviru projekta UNFPA in so bili za njihovo upravljanje posebej usposobljeni. Osnovne preglede, redno vzdrževanje in določene posege lahko lokalni piloti izvajajo sami, pri zahtevnejših primerih pa jim v podjetju zagotavljajo oddaljeno tehnično podporo oz. po potrebi podporo njihove ekipe na lokaciji ali popravilo letala v Sloveniji. Da bi lokalna ekipa postala še samostojnejša, so bili avgusta trije piloti z Madagaskarja tudi na dodatnem usposabljanju na sedežu podjetja.
Droni sicer prevažajo nujne medicinske in humanitarne pošiljke, med drugim zdravila, cepiva, komplete za nujno medicinsko pomoč ter material s področja spolnega in reproduktivnega zdravja. Do zdaj so opravili 824 letov, preleteli približno 100.000 kilometrov ter prepeljali okoli 2,5 tone nujnih potrebščin.
Zelo pomagajo pri izboljšanju dostopnosti do zdravil
Brezpilotni sistemi na Madagaskarju močno pomagajo pri izboljšanju dostopnosti do denimo zdravil. V nekaterih odročnih območjih te otoške države na jugovzhodu Afrike lahko namreč prevoz po cesti traja tudi dva dni, medtem ko z brezpilotnim letalom lahko pošiljka na cilj prispe v manj kot dveh urah.
V ElevonX verjamejo, da napredna tehnologija dobi pravi pomen šele takrat, ko rešuje konkretne težave ljudi. “Brezpilotna letala se v javnosti pogosto povezujejo predvsem z nadzorom ali vojaško uporabo, projekt na Madagaskarju pa kaže tudi njihovo drugo plat: lahko dostavljajo zdravila, premagujejo geografske ovire in povezujejo oddaljene skupnosti z zdravstveno oskrbo,” so poudarili. V prihodnje želijo ta model prenesti tudi v druge regije, kjer slaba prometna infrastruktura omejuje dostop do zdravstvene oskrbe in drugih nujnih storitev.
STA
